バッテリー充電器 12V鉛蓄バッテリーをフルオート充電 CTEK XS7.0JP 車 パルス充電 サルフェーション除去 繋ぎっぱなしOK 使いやすい

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製品の詳細説明

XS7.0JP 製品概要 特許取得の7ステップ充電で簡単にバッテリーをフルオート充電します。 バッテリーを車載のまま充電できます。 あらゆる12V鉛蓄バッテリーに対応します。 ショートやスパーク発生を防ぐ安心設計。 LEDインジケータで充電量と動作状況がわかります。 アイレットとクリップの2種類の方法で接続可能です。 保護等級IP65。水しぶきや粉塵にも耐えられます。 完全放電から80%程度までの充電時間の目安 バッテリーサイズ完全放電~80%程度 14 Ah2時間50 Ah6時間 100 Ah11時間 150 Ah17時間 ディサルフェーション 過放電によりサルフェーション(硫酸化)が進行している場合に作動します。 電流
・電圧パルスを送り鉛極板に生成されたサルフェーションを分解し、バッテリー容量を回復します。 ソフトスタート バッテリーが充電を受け入れられるかテストします。 このステップを行うことで、破損バッテリーへの危険な充電を防止します。 バルクチャージ 急速充電を行い、最大電流でバッテリーに負荷をかけることなく80%程度まで一気に充電します。 吸収
・浸透充電 規定電圧を保ちながら徐々に電流を絞って、丁寧に充電を仕上げます。 分析 バッテリーが充電を保持できるかテストします。 充電を保持できないバッテリーは交換する必要があります。 フロートメンテナンス 規定電圧を保つことでバッテリー充電を保持します。 パルスメンテナンス バッテリー電圧が 12.7V まで下がると14.4V になるまでパルス充電を行い、常に 95~100% の充電状態を保ちます。 接続している限りバッテリーの放電に応じて必要量を充電し、満充電を維持します。 XS7.0JP 製品仕様 入力100VAC, 50–60Hz 出力14.4V, 最大7.0A使用環境温度- 20˚C ~ + 50˚C 逆流ドレイン電流

※1.5Ah/月 以下 対応バッテリー12V鉛蓄バッテリー全種(WET、EFB、Ca/Ca、MF、AGM、GEL) 充電バッテリー容量14–150Ah 保護等級IP65 ケーブル長本体~コンセント:1.4m|本体~中継コネクタ:1.0m|中継コネクタ~クリップ:0.4m 本体寸法L:191mm × W:89mm × H:48mm 本体重量800g 定格出力(PSE記載)175w JANコード4580317052566 保証2年間

※逆流ドレイン電流…チャージャーを電源に接続していない場合にバッテリーから消費する電流です。


店のオプションの比較

最終更新日: 2025-01-26 23:56:33
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バッテリー充電器 12V鉛蓄バッテリーをフルオート充電 CTEK XS7.0JP 車 パルス充電 サルフェーシ のスペック・仕様・特長

出演 河内桃子、荒木由美子、小林昭二、南條豊

監督 田中秀夫、奥中惇夫

受賞 ---

製作年 ---

製作国名 日本

あらすじ ---

シリーズ ---

シリーズコメント ---

画面サイズ ---

カラー カラー

枚数 2枚組み

限定盤 通常

映像特典 44-71話予告編集/荒木由美子インタビュー後編

その他特典 解説書

製品番号 1167913

ブランド CTEK

janコード 4580317052566

在庫状況 在庫あり

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40-250 TCL CTEK シーテック バッテリー充電器  40-250 XS7.0JP
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CTEK シーテック バッテリーチャージャー 充電器 自動車用 XS7.0JP ※モードスイッチ無しタイプ (TCL正規輸入品 PSE 2年保証 日本語説明書)
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40-250 XS7.0JP バッテリー充電器 CTEK(シーテック) 12V用
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