Motor Fan illustrated特別編集 ホンダF1のテクノロジー【電子書籍】[ 三栄 ]

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製品の詳細説明

<p>■見どころ:<br /> Honda F1 パワーユニット 2015-2021 “頂点”を極めた技術進化の系譜</p> <p>■目次:<br /> 定期購読のお知らせ<br /> 目次<br /> Honda F1 パワーユニットのテクノロジー<br /> RA621H<br /> 速く、強く、燃やす技術<br /> RA620H - RA619H - RA618H - RA617H - RA616H - RA615H<br /> [ 解説 ]Power Unit 7シーズンで100kW超の出力向上を果たす<br /> [ 新骨格&旧骨格 ]シリンダーブロック<br /> [ 新骨格&旧骨格 ]シリンダーヘッド<br /> [ 新骨格&旧骨格 ]動弁系 / 点火プラグ<br /> 可変吸気システム(VIS)のメカニズム<br /> 油圧システム<br /> ハーネス / 燃料供給系<br /> インジェクター<br /> CB2<br /> 3Dプリント<br /> [ 解説 ]カーボンニュートラル燃料 2021年にカーボンニュートラル成分を投入<br /> [ 解説 ]MGU-H Assy / MGU-K ICEの高効率化に伴い要求圧力比と空気流量が増加<br /> MGU-H Assy 2021<br /> MGU-H Assy 2015-2020<br /> MGU-K<br /> Energy Storage System(ESS)<br /> [ 解説 ]Energy Storage System(ESS) Honda内製セルを2021年に投入<br /> [ 解説 ]Energy Management 限られたエネルギーを最適に使う技術<br /> [ 解説 ]Launch ローンチ(レーススタート)最適化のメカニズム<br /> HRD Sakura パワーユニット開発を支える地道な計測
・テスト<br /> [ Ansys ]F1の進化を舞台裏で支えるアンシスのシミュレーション技術<br /> 奥付</p>画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。

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最終更新日: 2024-09-24 00:34:31
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