情熱のロードレース Vol.3

＜p＞熱狂のロードレースを振り返る新シリーズ＜br /＞ 今だから語れる、あの瞬間＜/p＞ ＜p＞レイニー、ガードナー、シュワンツ、ドゥーハンなど海外のトップライダーが続々と招聘され、＜br /＞ さらにハイレベルな戦いとなった88年の鈴鹿8耐。＜br /＞ 前年優勝のヤマハは片持ちスイングアームを捨て、ホンダは究極の市販車VFR750R（RC30）を投入するなど、＜br /＞ メーカーの威信をかけた戦いはさらに過熱していく。＜br /＞ そんな8耐を、現場の人間たちはどう戦ったのか？＜br /＞ 多くの証言から、88年の鈴鹿8耐を振り返る。＜/p＞ ＜p＞●量産車を使ったプロダクションレースのスペシャリスト 小澤源男が解説する 88年鈴鹿8耐＜br /＞ ●88年鈴鹿8耐レースレポート＜br /＞ ●THE INTERVIEW＜br /＞
・HRC＜br /＞
・YAMAHA YZF750プロジェクトリーダー 北川成人＜br /＞
・TEAM KAWASAKI 戎 俊
・和田 斉
・多田喜代一＜br /＞
・アサカワスピード 浅川邦夫＜br /＞
・モリワキエンジニアリング 森脇 護＜br /＞
・本田技研工業株式会社 則竹秀樹＜br /＞
・萩原紳治
・小薗勝義＜br /＞
・ヤマモトレーシング 山本英人＜br /＞
・RC30プロジェクトリーダー 本多和郎＜br /＞
・みし奈昌俊＜br /＞
・88年鈴鹿8耐オフィシャル全リザルト＜br /＞
・水谷たかひと＜br /＞
・福田 照男＜br /＞ ●COLUMN＜br /＞
・神谷 忠＜br /＞
・吉村平次郎＜br /＞
・小澤源男＜/p＞画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。

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