ジムニー図鑑(データファイル) この1冊であなたもジムニーマニア!/二階堂裕/ジムニースーパースージー編集部

ジムニー
・スーパースージー特別編集
・50年売れ続けているスーパーマシン 乗りたくなる理由は、ブレない思想にある！
・大人気本格4WD歴代モデル早わかりガイド
・4面イラスト＆判別ポイント解説付CONTENTS キセキのマイクロ4WD人気のヒミツヒミツその1：“奇跡のクルマ”はこうして生まれた ジープの機能をそのまま軽自動車にヒミツその2：なぜこんなに長い間支持されているのか？ 本格4WDならではの耐久性と多用途性ヒミツその3：ずっと変わらないことに意義がある！ 今ドキのSUVにはマネの出来ない造り
・歴代ジムニー年表　1970〜2018 歴代モデル早わかりガイドLJ10：世界に類を見ないマイクロ四駆の誕生 偉大な歴史はこのモデルから始まった！ LJ20：水冷エンジンの搭載とバンモデルの登場 「キカイ」から「クルマ」へと進化 SJ10：軽自動車規格の拡大に対応して排気量とボディサイズがアップ SJ20：スズキ初の4サイクルエンジン車 海外のニーズに応えた国際モデルの国内版 SJ30：モダンで機能的なボディをまとった2サイクルモデルの最高傑作 SJ40：国内販売期間はわずか2年 歴代最強と言われる1,000ccモデル JA51：海外市場で熱望されたモアパワー ジムニーシリーズ最大の排気量で登場 JA71：軽規格ジムニー初の4サイクルモデル 余裕の高速走行性能を手に入れた JA11：660ccへと排気量アップ リーフスプリング最強モデルの誕生 JB31：北米向けSAMURAIの国内版 満艦飾のRV的アプローチモデル JA12/22：打倒パジェロミニ！ジムニー初のコイルサスペンションモデル JB32ワイドトレッドと粘り強い1.3Lエンジン ジムニー史上最強のロッククローラー JB33：軽モデルに先がけて国内外でデビュー 新たなシャシーに迫力のワイドボディを採用 JB23：SJ30以来の真のフルモデルチェンジ 現在まで人気の衰えない超ロングセラー JB43：JB33のエンジン変更型として2型からスタート 現行9型ではトラクションコントロールを搭載 縦横21×15cm　96ページ　2018年2月発売