CB250RS ニッシン ブレーキマスターシリンダー ショートレバー 横型/タンク別体式 1/2インチ ブラック/バフクリア デイトナ 49017 CB250RS (年式80-82、型式MC02) NISSIN

CB250RS ニッシン ブレーキマスターシリンダー ショートレバー 横型/タンク別体式 1/2インチ ブラック/バフクリア デイトナ 49017 CB250RS (年式80-82、型式MC02) NISSIN
CB250RS ニッシン ブレーキマスターシリンダー ショートレバー 横型/タンク別体式 1/2インチ ブラック/バフクリア デイトナ 49017 CB250RS (年式80-82、型式MC02) NISSIN
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製品の詳細説明

ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップ。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した安心のボルトオン設計。●スモールタンクを採用。●レバーアジャストは4段階調整可能。●ハンドル外径φ22.2専用。●リザーバータンクホース長=70mm。●バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。●ブレーキホースの取出方向
・角度がノーマルとは異なります。●ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。●RC30タイプのレバーを使用するとシリンダーが押されたままの状態になり、ベーパーロック等の原因となります。指定レバー以外は絶対に使用しないでください。●シリコン系DOT5(BF5)ブレーキフルードは使用しないでください。●ブレーキフルードについて:ブレーキフルードは長期間の使用により、空気中の水分を吸収し劣化します。(

※保管状態でもフルードの劣化は進みます。)ブレーキフルード内の水分が多くなるとブレーキング時の熱で沸騰しやすくなったり、油圧システム内の部品を錆びさせ、ブレーキまたはクラッチの性能低下や予期せぬトラブルを生じる可能性があります。通常使用で2年毎の定期交換が必要です。著しく劣化が見られる場合は、ブレーキフルードの早期交換が必要となります。●ご使用のキャリパーとの組み合わせによっては必要ブレーキ液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。レバーアジャスターの調整を行ない、ブレーキが十分に効き、なおかつレバーがグリップに接触しないレバーアジャスター位置でご使用ください。
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最終更新日: 2025-01-11 19:32:40
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CB250RS ニッシン ブレーキマスターシリンダー ショートレバー 横型/タンク別体式 1/2インチ ブラッ のスペック・仕様・特長

出演 Team H

監督 ---

受賞 ---

製作年 2012年

製作国名 日本

あらすじ ---

シリーズ ---

シリーズコメント ---

画面サイズ ---

カラー ---

枚数 1枚組み

限定盤 通常

映像特典 ---

その他特典 ---

製品番号 480272

ブランド

janコード 4909449249307

在庫状況 在庫あり

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デイトナ D49017 [ NISSIN ブレーキマスターシリンダーキット ショートレバー(横型/タンク別体式) ]
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デイトナ D49017 [NISSIN ブレーキマスターシリンダーキット ショートレバー(横型/タンク別体式)]
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DAYTONA デイトナ NISSIN ブレーキマスターシリンダー 【本体色:ブラック/レバー:バフクリアー】 49017
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☆DAYTONA (49017) デイトナ NISSINマスターシリンダー ショート1/2″黒/銀
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