(正規品) KATO カトー 鉄道模型 Nゲージ 東武鉄道8000系(後期更新車) 東上線 先頭車2両増結セット 10-1651

KATO カトー 鉄道模型 Nゲージ 東武鉄道8000系(後期更新車) 東上線 先頭車2両増結セット 10-1651製品説明東武鉄道8000系はそれまで同路線で運用されていた通勤電車のサービス向上を目的として登場した車両です。昭和38〜58年(1963〜1983)にかけて私鉄では最多となる計712両が製造された車両で、製造年次による形態差に加え、後年の冷房改造
・修繕工事を経て数多くのバリエーションが存在します。非電化路線
・貨物線を除く東武線の全線にわたり2
・4
・6
・8両固定編成を組み合わせた2〜10両編成の多彩な編成での活躍が見られました。現在も一部の路線で活躍が続いています。東武鉄道8000系東上線は後継車種登場後も、10両編成で池袋〜小川町間、ワンマン運転対応の4両編成で小川町〜寄居間と越生線で運用されていましたが、平成27年(2015)の自動列車制御装置(T-DATC)導入に伴い、池袋口から撤退しました。現在も小川町〜寄居間、越生線での活躍が見られます。東上線の主力車両として活躍した8000系の後期更新車は、屋根上のベンチレータが撤去され、HIDのヘッドライトが採用された姿で、末期まで池袋口運用に就いていた編成です。50070型と併せてお楽しみいただけます。製品情報●東武鉄道8000系(後期更新車) 東上線
・平成23年(2011)前後の森林公園検修区所属の編成がプロトタイプ　HIDのヘッドライトを採用し、また屋根上のベンチレーターが撤去され　たことが特徴の後期修繕車で、2両セットは8560Fをプロトタイプに製品化
・
・先頭車2両増結セットは、3次車の細部のディテールを再現(FS356/056台車、HS-20C型コンプレッサー装備)
・8900形(奇数車、偶数車)を新規に作成。8200形下り方は貫通扉なし。コンプレッサーほか床下艤装の違いを表現
・ジャスミンホワイトにロイヤルブルーとリフレッシュブルーの帯を巻いた外観を美しく表現
・車番横に旧来の社紋入り、車体裾ドアコック位置表示の矢印、乗務員扉横の「立入禁止」表示を再現　また8200
・8300
・8500形の車イス表示、8200形の弱冷房車表示を再現
・先頭車は全車ともヘッド/テールライト、前面表示点灯(消灯スイッチ付)。白色LED採用
・8400形、8600形は前面ホロ取付済。ホロ枠は白地に青帯の塗装を再現
・フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行が可能
・カプラーは各車ともボディマウント密自連形カプラー採用
・ホビーセンターカトーの「28-242-2 東武鉄道8000系 グレードアップシール2(東上線更新車
・LED表示)」を　用いることで、セットに含まれていない行先や車番の変更が可能
・LED式表示を再現した行先表示シール付属
・DCCフレンドリー
・2両増結セットは、動力車は含まれておりませんメーカー品番:10-1651

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