【中古】 福野 礼一郎 の クルマ論評 4

＜p＞■見どころ：＜br /＞ 福野礼一郎＆第一線エンジニアに寄る名車の真実＜/p＞ ＜p＞■目次：＜br /＞ 目次＜br /＞ トヨタ
・クラウン　70歳のためのクラウンでなにが悪い＜br /＞ ルノー
・メガーヌ　一般路合法運転ならおすすめはGTである＜br /＞ トヨタ
・センチュリー　平均速度15km/h以下ならNV
・乗り心地最高レベル＜br /＞ ケータハム
・セブン160　現代のすべてのスポーツカーがヘビースポーツカーなのだ＜br /＞ ジープ
・ラングラー
・アンリミテッド　ラングラーJLアンリミ、OKです。万事めでたし＜br /＞ DS DS7／プジョー5008　クルマは乗ってみないとわからない。PSAはもっとわからない。＜br /＞ スズキ ジムニー／ジムニーシエラ　ジムニーのすべてはちょっと神がかっている＜br /＞ メルセデス
・ベンツA180スタイル　本当にベンツは横置きFFがドヘタである＜br /＞ アウディA7／A8　ドイツ車黄金時代は完全に終わりつつある＜br /＞ BMW Z4／8シリーズ　Z4買うなら直4だ＜br /＞ BMW 3シリーズ　反対回りタコはともかくクルマの基本は悪くない＜br /＞ 日産デイズ／三菱eKワゴン　運転さえしなければ文句なく名車である＜br /＞ トヨタRAV4　これでターボと8速ATついてたら＜br /＞ 福野礼一郎選定 項目別ベストワースト2019＜br /＞ 　2019年、期待を上回る出来だったクルマもしくはアイテム＜br /＞ 　2019年、期待を下回る出来だったクルマもしくはアイテム＜br /＞ 　2019年、クラス別ベスト車＜br /＞ 　2019年、部門別ベスト＜br /＞ 　2019年、大いなる期待はずれと最低の出来ばえ＜br /＞ 　クルマ選び鉄則＜br /＞ モーターファン ロードテスト現在の視点　三菱ギャランGTO＜br /＞ 　トヨタ
・セリカ／カリーナ＜br /＞ 　ポルシェ911＜br /＞ 　トヨタS800＜br /＞ あとがき＜br /＞ 奥付＜/p＞画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。

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